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Lançamento Com alcance de 524 km, Volvo ES90 já está à venda por R$ 659.590
Sedã elétrico de 680 cv estreia com bateria de 106 kWh, arquitetura de 800 volts e recarga capaz de adicionar 300 km em dez minutos
FOTO: Vagner Aquino/DGABC
Estranho no ninho? Pois é, a Volvo decidiu voltar a olhar para outros públicos e deixou de concentrar seu portfólio apenas em SUVs. Durante o Festival Interlagos, que vai até domingo, na Capital, a marca lançou o ES90, um sedã - que combina características de fastback - de 680 cv que tem autonomia de até 524 km, segundo o Inmetro.
Equipado com dois motores elétricos e bateria de 106 kWh, o ES90 entrega 88,7 mkgf de torque e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos. Destaque para o coeficiente aerodinâmico de 0,25, o menor registrado pela marca até hoje. O modelo também estreia na Volvo a arquitetura elétrica de 800 volts, que permite utilizar carregadores de até 350 kW e, assim, recarregar o carro com mais rapidez. De acordo com a Volvo, nesse modo, o sedã permite recuperar até 300 km de autonomia em dez minutos.
O carro tem 4,99 metros de comprimento e distância entre-eixos de (vastos) 3,10 metros. O porta-malas (a tampa abre por completo) comporta 442 litros, capacidade que chega a 733 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há ainda um compartimento dianteiro de 22 litros.
Itens de série
Entre os equipamentos estão teto panorâmico com tecnologia eletrocrômica, climatização de quatro zonas, sistema de som Bowers & Wilkins com 25 alto-falantes e central multimídia de 14,5 polegadas com serviços do Google. O pacote de segurança reúne cinco radares, sete câmeras e 12 sensores ultrassônicos. Ademais, o interior (que pode vir em tom claro, marrom ou preto) conta com aquecimento de volante e bancos (os dianteiros têm massagem), sistema Google integrado, teto eletrocrômico, entre outros. São oito opções de cores para a carroceria.
Construído sobre a arquitetura SPA2, o ES90 utiliza a plataforma computacional Superset, que permite atualizações remotas de sistemas e recursos ao longo do ciclo de vida do veículo. Em configuração única Ultra Twin Motor Performance, custa.
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