Volkswagen ID.4 esgota primeiro lote já no dia de estreia

O primeiro lote de pedidos do Volkswagen ID.4 foi esgotado no dia da estreia comercial do SUV elétrico no Brasil, na última semana. O evento de lançamento foi realizado, simultaneamente, em 42 concessionárias da marca espalhadas pelo país. Foram mais de 10 mil interessados, no total - público superior a 22% da meta estabelecida pela fabricante para a ação. A marca, porém, não anuncia o número oficial deste primeiro lote. 

Breve histórico e dados

Para quem não se lembra, cabe pontuar, o SUV elétrico já havia sido oferecido no Brasil, em 2023, por meio do programa de assinatura Sign&Drive. Agora, o utilitário esportivo retorna em uma configuração atualizada, com venda convencional na rede de concessionárias (a unidade Pro custava R$ 299.990). Contudo, o projeto de 2020 já tem substituto oficial lá fora, o ID. Tiguan, que chega no começo do ano que vem.

Embora já estreie por aqui com certo atraso, o ID.4 quer ser alternativa para outros SUVs chineses com motorização elétrica, como o BYD Yuan Plus, por exemplo. Para isso, aposta no motor elétrico (traseiro) de 286 cv e torque de 55,6 mkgf, alimentado por uma bateria de 84 kWh. Segundo dados do Inmetro, a autonomia é de 389 quilômetros por carga. Em estações de recarga rápida de até 180 kW, a bateria pode passar de 10% a 80% em aproximadamente 25 minutos.

Entre os equipamentos estão central multimídia de 12,9 polegadas, navegação integrada, câmera com visão de 360 graus e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay. O modelo também oferece ar-condicionado de três zonas, teto solar panorâmico, banco com aquecimento, massagem e memória, bem como assistentes de condução. Tem, ainda, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e função de massagem. A VW não fala em lotes extras do modelo.

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