Circular da Saúde completa um ano com 1 milhão de usuários

O Circular da Saúde de Santo André, que há um ano oferece transporte para os principais equipamentos públicos da cidade, completou a marca de 1 milhão de usuários transportados. O número representa uma média de 2.800 pessoas por dia. 

Segundo o prefeito Gilvan Ferreira (Cidadania), o Circular da Saúde surgiu da preocupação com moradores que enfrentavam dificuldades para chegar aos hospitais, consultas e exames. 

“O Circular nasceu dessa escuta e desse olhar para a realidade das pessoas. Para garantir que o poder público esteja presente em todos os cantos da cidade, estudamos uma maneira de facilitar o deslocamento, conectando os bairros aos principais equipamentos de saúde”, afirma o gestor.

“Mais do que transportar passageiros, estamos garantindo acesso à saúde, economizando tempo e oferecendo mais dignidade e qualidade de vida à população”, ressalta o chefe do Executivo.

Com investimento de R$ 5 milhões em oito ônibus zero quilômetros, a iniciativa municipal iniciou as atividades em 25 de outubro de 2025. Foram criadas duas linhas, a B45, que liga o Jardim Riviera, na Rua Rio Vermelho, à Avenida Professor Valdemar Mattei, facilitando o acesso ao Hospital Estadual Mário Covas. 

Ao longo do percurso, a linha atende regiões próximas a unidades como o CHM (Centro Hospitalar Municipal) e a UPA (Unidade de Pronto Atendimento) Perimetral. Estão incluídos os hospitais e maternidades Brasil, Beneficência Portuguesa, Santa Helena, Santo André, São José e Christóvão da Gama, além da Casa da Esperança e da região onde está previsto o futuro Hospital da Vila Luzita.

Já a linha B31 atende o Jardim Santo André e segue até o Atrium Shopping, onde está localizado o Poupatempo da Saúde, facilitando o deslocamento de moradores que precisam acessar os serviços oferecidos no local.

O projeto foi desenvolvido pela SATrans (Santo André Transportes) a partir de estudos técnicos que consideraram a origem e o destino dos passageiros, o volume de demanda e as possibilidades de conexão com outras linhas do sistema municipal. 

NOVA LINHA

O diretor de Transportes Públicos da SATrans, Rodrigo Ageu Padoveze, revela que há projetos, ainda embrionários, de ampliação do serviço para 2027. “Estamos estudando a ideia de uma nova linha que passaria pelo Hospital da Mulher e outras unidades, como a UPA Bangu. Ainda estamos avaliando o itinerário e quantos carros serão necessários, assim como o valor de investimento”, revela.

A responsável pelas linhas é a Viação Guaianazes, empresa líder do Consórcio União Santo André, principal operador do transporte coletivo municipal gerenciado pela SATrans.